4.1.2019: Nachdem gestern im EU-Konfiguratior bereits die Reichweite für Tesla Model 3 Long Range AWD erhöht wurde, wurde nun auch für das in Europa noch nicht erhältliche MidRange Modell die Reichweite auf 264 Meilen (425 km) erhöht.
4.1.2019: Auch heute wurden weitere ca 6000 Fahrgestellnummern für Europa registriert.
Besteller sollten nun auch hier bald die Zuteilung bekommen.
4.1.2019: Bis heute war es nur für Inhaber einer Reservierung möglich den Tesla Model 3 zu bestellen. Ab sofort ist die Bestellung nun für jeden möglich.
Ein erster Tesla Model 3 mit Ladeport für den Cinesischen Markt wurde gesichtet:
Zum Vergleich der Eu-Anschluss:
(Foto:Tesla)
3.1.2019: Auch heute hat Tesla wieder VIN, also Fahrgestellnummern für Europa erzeugt. Damit sind jetzt bereits fast 2000 Fahrzeuge für Europa nahe an der Fertigung.
die ersten EU-VINs wurden bereits gestern beantragt:
Auch wenn noch keine deutsche Version vorhanden ist, hier schon mal ein Blick auf die englische Version:
https://de.scribd.com/document/365366630/Tesla-Model-3-Owners-Manual#from_embed
Auch für Model 3 kann auf Nachfrage „Full Self Driving“ mitbestellt werden. Hierzu muss dann später aber noch auf Hardware 3.0 aufgerüstet werden. Ob diese Aufrüstung kostenlos ist, ist noch unklar.
Der Aufpreis für Full Self Driving beim Tesla Model 3 beträgt 3100 Euro und setzt aber die Bestellung des EAP voraus.
Ob Full Self Driving in absehbarer Zeit dann in Deutschland wirklich freigegeben wird ist damit aber nicht sichergestellt.
2.1.2019: Ich habe bei Tesla einmal nachgefragt, ob mit dem Tesla Model 3 auch ein Verbandskasten geliefert wird. Dieser kann wohl mitbestellt werden, und liegt dann bei Lieferung im Fahrzeug. Ein Preis ist noch nicht bekannt.
Ich habe mich aber ohnehin schon für diesen entschieden.
25.12.2018: Wie zwischenzeitlich bestätigt wurde, liefert Tesla mit dem Model 3 ein überarbeitetes UMC (Ladegerät) mit. dieses kann zu Hause nur noch 1-Phasig, laso an der normalen Steckdose mit 13A, an einer blauen Campingdose mit 16A laden.
Ich habe mir daher nun schon einmal dieses Teil hier bestellt.
Damit sollte ich dann flexibel genug sein, um überall laden zu können:
3.1.2019: Ab sofort ist es möglich bei Nutzung einer Weiterempfehlung bis zu 9 Monate gratis am Supercharger zu laden.
Was ihr tun müsst?
Bei der Konfiguration des Model 3 kann man aktuell noch keinen Referral-Code eingeben. Um trotzdem die 9-Monatige kostenlose Supercharger-Nutzung zu bekommen, muss der Referral-Code nachträglich von Tesla eingetragen werden.
Das kann über die Email-Adresse buildmy3EMEA@tesla.com oder einen Anruf beim Tesla Sales Team erfolgen.
Die Mail sollte die folgenden Daten enthalten:
Sollte ich es durch die Nutzung des Codes schaffen, eine Ladestation zu erhalten, darf der Nutzer des Codes natürlich auch mal bei mir laden und Kaffee trinken.
3.1.2019: Nach Rücksprache mit Tesla wurde mir bestätigt, daß auch andere Farben, als im Konfigurator angegeben bestellbar sind. Der Preis wird jedoch dann individuell mitgeteilt, und liegt bei mindestens 2600 Euro. Die Bestellung ist ausschlieslich über die Hotline oder per Mail möglich, und nicht über den Konfigurator.
Das erste Versicherungsangebot für Tesla Model 3 habe ich nun erhalten. Das Angebot von emover24 liegt bei 998,01 Euro bei Vollkasko (SB 500/500). Bei emover24 spielt die Schadenfreiheitsklasse keine Rolle.
Mal schauen was die anderen Versicherungen in den nächsten Tagen so anbieten. Grundsätzlich scheint das Angebot gar nicht so schlecht zu sein.
Die normalen Vergleichsrechner kennen Model 3 leider noch nicht.
3.1.2019: Bei Aufruf des Konfigurators wird nun eine größere Reichweite beim Tesla Model 3 angegeben. Diese ist nun von 544 km auf 560 km erhöht worden.
Juhu, die Bestellung habe ich am 22.12.2018 getätigt – Model 3 Long Range in Midnight Silver.
Leider werden viele Fragen trotz verbindlicher Bestellung nicht beantwortet. Dazu gibt es sogar bei Tesla die unterschiedlichsten Antworten:
MyFirstTesla.de 